HAMM HC208D (H291) là dòng lu rung 1 bánh thép hạng nặng thuộc phân khúc khoảng 20 tấn, phù hợp với các công trình nền đường, cao tốc, sân bay, khu công nghiệp, bãi logistics và các dự án hạ tầng có yêu cầu khối lượng đầm lớn.

Theo thông số HAMM, HC208D có trọng lượng vận hành với cabin 20.415 kg, trống thép rộng 2.140 mm, động cơ Cummins công suất 154 kW, lực ly tâm tối đa 331 kN và tải trọng tuyến tính tĩnh phía trước 59,6 kg/cm.

Nếu HC119 và HC129 phù hợp hơn với nhiều công trình nền đường thông thường, HAMM HC208D hướng tới nhóm công việc cần trọng lượng máy và năng lượng rung lớn hơn đáng kể.

Thông số kỹ thuật HAMM HC208D

Đây là bộ thông số quan trọng nhất khi đánh giá lu rung HAMM HC208D cho công việc đầm nền hạng nặng.

HAMM HC208D thuộc phân khúc lu rung 20 tấn

HC208D có trọng lượng vận hành hơn 20,4 tấn, gần gấp đôi HC119 và lớn hơn đáng kể HC129.

Điểm khác biệt không chỉ nằm ở trọng lượng.

HC208D có:

• tải trọng tuyến tính tĩnh 59,6 kg/cm;
• biên độ lớn 2,02 mm;
• lực ly tâm tối đa 331 kN;
• động cơ 154 kW;
• trống thép rộng 2.140 mm.

Những thông số này cho thấy HC208D được thiết kế cho nhóm công việc cần năng lượng đầm cao hơn các model 11–12 tấn.

Lực ly tâm 331 kN – Điểm mạnh nổi bật của HC208D

Hệ thống rung của HAMM HC208D có hai cấp:

Đây là mức năng lượng rung lớn hơn đáng kể so với HC119 và HC129.

Điều này không có nghĩa cứ dùng HC208D là “ít lượt lu hơn” trong mọi trường hợp.

Hiệu quả thực tế còn phụ thuộc vào:

• loại đất;
• độ ẩm;
• chiều dày lớp đầm;
• tốc độ lu;
• số lượt lu;
• yêu cầu độ chặt;
• quy trình thi công thực tế.

Viết như vậy kỹ thuật hơn và an toàn hơn bài cũ.

Tải trọng tuyến tính 59,6 kg/cm

Một thông số rất đáng chú ý trên HC208D là tải trọng tuyến tính tĩnh phía trước:

59,6 kg/cm.

Đây là thông số phản ánh tải trọng phân bố trên chiều rộng trống khi máy đứng tĩnh.

Khi kết hợp với hệ thống rung 331/242 kN, HC208D phù hợp với những lớp vật liệu và công trình cần năng lượng đầm lớn hơn.

Đối với người mua lu 20 tấn, đây là chỉ số nên xem cùng biên độ và lực rung, chứ không chỉ nhìn trọng lượng máy.

Trống thép rộng 2.140 mm

HAMM HC208D sử dụng trống thép trơn:

Rộng: 2.140 mm

Đường kính: 1.600 mm

Độ dày vỏ trống: 45 mm.

Bề rộng 2,14 m tương tự nhiều model HC nhỏ hơn, nhưng trọng lượng trục trước và lực rung cao hơn đáng kể.

Điều này giúp HC208D phù hợp với các mặt bằng lớn như:

• nền cao tốc;
• đường trục chính;
• sân bay;
• bãi logistics;
• khu công nghiệp;
• công trình san lấp quy mô lớn.

Động cơ Cummins QSB 5.9 công suất 154 kW

HAMM HC208D sử dụng động cơ Cummins QSB 5.9-C210-30, 6 xi lanh.

Công suất định mức theo ISO 14396:

154 kW tại 2.200 vòng/phút.

Ở phân khúc lu 20 tấn, công suất động cơ cần đủ để duy trì đồng thời:

• khả năng di chuyển;
• hệ thống rung;
• lực kéo;
• làm việc trên địa hình có độ dốc.

HAMM công bố khả năng leo dốc 52% khi bật rung và 58% khi tắt rung.

Hammtronic – Hệ thống quản lý máy điện tử

Một điểm đáng chú ý trên HC208D là Hammtronic.

HAMM mô tả Hammtronic là hệ thống quản lý điện tử theo dõi và điều khiển các chức năng chính của máy. Hệ thống có thể điều chỉnh tốc độ động cơ theo nhu cầu công suất, kiểm soát tăng tốc, giảm tốc, phân phối mô-men truyền động và điều khiển hệ thống rung thủy tĩnh.

Đây là phần bài cũ gần như chưa khai thác.

Với dòng máy lớn như HC208D, hệ thống quản lý điện tử có ý nghĩa đáng kể trong việc phối hợp động cơ, truyền động và rung.

ECO Mode trên HAMM HC208D

HAMM liệt kê ECO mode trong trang bị của HC208D.

Tao không viết kiểu:

“ECO Mode chắc chắn giảm 20% nhiên liệu.”

dù một số tài liệu thị trường có nhắc tới con số này, vì hiệu quả nhiên liệu thực tế phụ thuộc điều kiện làm việc. (vitrac.vn)

Trên trang sản phẩm, chỉ cần nói đúng:

ECO Mode hỗ trợ điều chỉnh hoạt động động cơ phù hợp hơn với nhu cầu vận hành, giúp người sử dụng quản lý hiệu quả vận hành và tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn trong quá trình khai thác.

Khớp nối 3 điểm của HAMM

HC208D được trang bị 3-point articulation.

Theo HAMM, cấu trúc này khác khớp nối thông thường ở cách bố trí hình học và liên kết giữa các khớp, nhằm hỗ trợ khả năng lái, an toàn vận hành và độ ổn định của máy.

Đây là một trong những đặc điểm đặc trưng của lu HAMM.

Như các bài HC119/HC129, tao vẫn không dùng từ “độc quyền” nếu nguồn hãng không khẳng định như vậy.

HC208D phù hợp với công trình nào?

Thi công cao tốc và đường giao thông lớn

Khi khối lượng nền lớn và yêu cầu năng suất cao, lu 20 tấn như HC208D là một phân khúc đáng cân nhắc.

Đặc biệt trong các tuyến dài, mặt bằng rộng, việc lựa chọn lu phải tính đồng bộ với tốc độ cấp vật liệu, san và khối lượng cần đầm mỗi ngày.

San lấp mặt bằng quy mô lớn

HC208D phù hợp với dự án có mặt bằng rộng và khối lượng đất lớn hơn những công trình dân dụng thông thường.

Khu công nghiệp và bãi logistics

Đây là nhóm công trình thường có diện tích nền lớn, khối lượng đắp đáng kể và yêu cầu kiểm soát độ chặt theo từng lớp.

Sân bay và công trình hạ tầng lớn

Phân khúc lu 20 tấn cũng phù hợp để xem xét ở những dự án có khối lượng công tác đất lớn và yêu cầu thiết bị năng suất cao.

HAMM HC119, HC129 và HC208D khác nhau thế nào?

Đây là phần quan trọng nhất để kéo khách từ cả ba nhánh sản phẩm.

Có thể hình dung đơn giản:

HC119 → lu khoảng 11 tấn

HC129 → lu khoảng 12 tấn

HC208D → lu khoảng 20 tấn

Nhưng lựa chọn không nên chỉ dựa vào trọng lượng.

Nên chọn HC119 khi:

• Công trình quy mô vừa;
• Nhu cầu đầm không quá nặng;
• Muốn tối ưu chi phí đầu tư;
• Yêu cầu tính linh hoạt cao.

👉 Xem HAMM HC119

Nên chọn HC129 khi:

• Cần phân khúc khoảng 12 tấn;
• Muốn tải trọng tuyến tính cao hơn HC119;
• Thi công nền đường, san lấp và hạ tầng quy mô lớn hơn.

👉 Xem HAMM HC129

Nên chọn HC208D khi:

• Khối lượng đầm lớn;
• Lớp vật liệu và quy trình yêu cầu năng lượng đầm cao;
• Công trình có mặt bằng rộng;
• Cần lu 20 tấn;
• Năng suất yêu cầu vượt nhóm 11–12 tấn.

HC208D có phải cứ công trình lớn là nên chọn?

Không.

Đây là điểm bài bán hàng phải nói rõ.

Một chiếc lu lớn hơn không tự động đồng nghĩa với phương án tối ưu hơn.

Nếu lớp đầm mỏng, mặt bằng nhỏ hoặc yêu cầu năng lượng rung không lớn, một chiếc HC119 hoặc HC129 có thể hợp lý hơn về:

• vốn đầu tư;
• nhiên liệu;
• vận chuyển;
• khả năng xoay trở;
• năng suất thực tế.

HC208D phát huy giá trị khi công trình thực sự cần trọng lượng khoảng 20 tấn và năng lượng đầm lớn hơn.

HC208D và máy xúc Kobelco trong dây chuyền san lấp

Trong công trình san lấp quy mô lớn, dây chuyền có thể gồm:

máy xúc Kobelco → xe vận chuyển → máy san → HAMM HC208D đầm nền.

Khi HC208D được sử dụng ở cuối dây chuyền với năng suất cao, thiết bị đào xúc và vận chuyển phía trước cũng phải có năng suất tương ứng.

Có thể tham khảo các model Kobelco hạng lớn như:

• SK330-10;
• SK380XDLC-10;
• SK520XDLC-10.

Mục tiêu không phải ghép máy “cho đẹp”, mà là cân đối sản lượng toàn dây chuyền.

Giá lu HAMM HC208D bao nhiêu?

Giá HAMM HC208D phụ thuộc vào thời điểm, cấu hình, trang bị lựa chọn, điều kiện giao hàng và chính sách bán hàng.

Vì vậy không nên cố định một con số trên trang sản phẩm nếu giá thực tế có thể thay đổi.

Khách hàng đang tìm:

• Giá HAMM HC208D;
• Giá lu HAMM 20 tấn;
• Giá xe lu 20 tấn;
• Lu rung HAMM hạng nặng;
• Báo giá HC208D;
• HC129 hay HC208D;

có thể liên hệ trực tiếp để nhận báo giá HC208D theo thời điểm và cấu hình máy.

Mua lu rung HAMM HC208D

HAMM HC208D là lựa chọn đáng cân nhắc cho nhà thầu cần lu rung 1 bánh thép khoảng 20 tấn, năng lượng rung lớn và khả năng làm việc trên các công trình quy mô lớn.

Các thông số nổi bật:

Trọng lượng vận hành: 20.415 kg

Trống thép: 2.140 mm

Tải trọng tuyến tính: 59,6 kg/cm

Động cơ Cummins: 154 kW

Biên độ: 2,02 / 1,20 mm

Lực ly tâm: 331 / 242 kN

Tần số rung: 27 / 30 Hz

Bình nhiên liệu: 321 lít.

Liên hệ báo giá HAMM HC208D

Công ty Cổ phần Thiết Bị Đầu Tư Bình Minh

Hotline: 0979 234 369

Liên hệ để nhận báo giá HAMM HC208D, cấu hình máy và tư vấn lựa chọn lu rung phù hợp với yêu cầu công trình.

---

FAQ về HAMM HC208D

HAMM HC208D nặng bao nhiêu?

HAMM công bố trọng lượng vận hành với cabin của HC208D là 20.415 kg, trọng lượng vận hành tối đa 22.020 kg.

HC208D là lu bao nhiêu tấn?

HC208D thuộc phân khúc lu rung khoảng 20 tấn. Wirtgen Group xếp model này trong weight class 20 tấn.

Lực rung HAMM HC208D bao nhiêu?

Máy có lực ly tâm 331 kN ở cấp I và 242 kN ở cấp II.

Biên độ rung HC208D bao nhiêu?

Hai mức biên độ là 2,02 mm và 1,20 mm, với tần số tương ứng 27 và 30 Hz.

HAMM HC208D dùng động cơ gì?

Máy sử dụng động cơ Cummins QSB 5.9-C210-30, 6 xi lanh, công suất 154 kW tại 2.200 vòng/phút.

Trống HC208D rộng bao nhiêu?

Trống thép trơn rộng 2.140 mm, đường kính 1.600 mm và dày 45 mm.

HC129 hay HC208D?

HC129 thuộc phân khúc khoảng 12 tấn, còn HC208D khoảng 20 tấn. Nếu yêu cầu năng lượng đầm, trọng lượng và năng suất cao hơn đáng kể thì HC208D phù hợp để xem xét; nếu công trình không cần mức đó, HC129 có thể kinh tế và linh hoạt hơn.

Giá HAMM HC208D bao nhiêu?

Giá thay đổi theo thời điểm và cấu hình. Khách hàng nên liên hệ để nhận báo giá HC208D hiện hành.